Full elektrisk luftkonditionering för elbuss och buss
LMD-serien, enda luftreturområde, för 8-12 m E-buss

LMD-VI-BNDD

LMD-V-BNDD & LMD-IV-BNDD

LMD-III-BNDD
LMD-seriens nya energibuss luftkonditionering är ett slags takmonterat luftkonditioneringsapparat, med enda luftreturområde, och med olika modeller för elbussar från 8m till 12m. LMD-serien stöder med olika tillvalsteknik, som molnkontrollteknik, högspänningsanslutning anti-lossningsteknik, takenhetens integrerade batteritermiska teknik (BTMS), fordonets termiska hanteringsteknik, DC750 högspänningsteknik, kondensvattenreduktionstekniken, luftreningstekniken inuti bussen och den energibesparande aluminiumlegeringskompressorn.
Vänligen kontakta oss på sales@shsongz.cn för mer information.
SONGZ Intelligent Electric Modular Architecture (SIEMA) Structure
Intelligent modulär plattformsdesign (SONGZ SIEMA1-plattform), som realiserar modulär design och kombination av kompressor, elektrisk styrning, kondensor och förångare, integrerat värmehanteringssystem med mera. Produktdesignen är effektiv och pålitlig och generaliseringsgraden för plattformsproduktreservdelar kan nå 72%.

1. Moduar för kondensor och förångare.
2. Kondensorrum modulärt.
3. Förångarrum modulärt.
4. Elektriskt kontrollrum modulärt.
5. Kompressorrum modulärt.
6. Batteri termiskt hanteringssystem rum modulärt.
Teknisk specifikation för Electric Bus A / C LMD-serien:
Modell: |
LMD-III-BNDD |
LMD-IV-BNDD |
LMD-V-BNDD |
LMD-VI-BNDD |
|
Kylningskapacitet |
Standard |
16 kW |
18 kW |
20 kW |
22 kW |
(Evaporator Room 40 ° C / 45% RH / Condenser Room 30 ° C) |
|||||
Rekommenderad busslängd (Gäller för Kinas klimat) |
8,0 ~ 8,8 m |
8,9 ~ 9,4 m |
9,5 ~ 10,4 m |
10,5 ~ 12 m |
|
Expansionsventil |
Danfoss |
Danfoss |
Danfoss |
Danfoss |
|
Luftflödesvolym (nolltryck) |
Kondensor (fläktmängd) |
6000 m3 / h (3) |
8000 m3 / h (4) |
8000 m3 / h (4) |
10000 m3 / h (5) |
|
Förångare (fläktmängd) |
3600 m3 / h (4) |
3600 m3 / h (4) |
5400 m3 / h (6) |
6000 m3 / h (6) |
Takenhet |
Dimensionera |
2500 × 1900 × 300 (mm) |
3105 × 1900 × 250 (mm) |
3105 × 1900 × 250 (mm) |
3105 × 1900 × 250 (mm) |
|
Vikt |
270 kg |
290 kg |
305 kg |
310 kg |
Energiförbrukning |
7 kW |
8kW |
8,7 kW |
9,6 kW |
|
Kylmedel |
Typ |
R407C |
R407C |
R407C |
R407C |
Teknisk anmärkning:
1. Luftkonditioneringens ingångsspänning kan anpassas till DC320-DC820V, och den kan vara så låg som DC260V efter start, och styrspänningen är DC24V (DC20-DC28.8). Den tekniska statusen för trolleybuss-luftkonditioneringsapparaten måste bekräftas specifikt med SONGZ, eftersom styrmetoden för denna typ av luftkonditionering är annorlunda och trolleybussens märkspänning i utlandet är annorlunda.
2. Köldmediet är R407C.
3. Fläkten är likströmsmotor.
4. Integrerade batteri termiska hanteringsalternativ:
4.1. Laddningsutloppets vattentemperatur är 7℃-15℃är utloppsvattentemperaturen 11℃-20℃, laddning ≤10 kW, urladdning ≤1-3Kw, kompressorn måste använda Panasonic kompressor;
4.2. Laddningsutloppets vattentemperatur är 7℃-15℃är utloppsvattentemperaturen 11℃-20℃, laddning ≤10 kW, urladdning ≤1-5Kw, kompressorn måste använda Hitachi-kompressor;
4.3. Utloppsvattentemperaturen vid laddning är 7℃-15℃är utloppsvattentemperaturen för utsläpp 11℃-20℃, laddning ≤10 kW, urladdning ≤3-6Kw, Emerson-kompressor ska väljas.
LMD-seriens uppgradering av e-buss AC-funktioner (Tillval)
Förutom de grundläggande funktionerna för kylning, värmepumpsuppvärmning och ventilation, kan produkten också uppgradera följande funktioner enligt kundens och miljökraven:
1. Uppvärmningsfunktionen för värmepumpar med extremt låg temperatur realiserar -15 ℃ för att möta hela fordonets värmebelastning och -25 ℃ kontinuerlig värmepumpdrift.
2. Värmepumpens värmepump med låg temperatur för att uppnå högeffektiv uppvärmning i -3 ℃ miljö med låg temperatur.
3. Innovativ utveckling av tvåstegs prototyp för kompressionsteknik, som kan uppnå stabil drift vid -35℃.

4. Utveckla nya funktioner för hybridbuss, som kan förverkliga värmefunktionen för luftkonditioneringsapparaten för bussen, och tillhandahålla kylfunktionen för bilens batteripaket, skydda batteriets säkerhet och förlänga batteriets livslängd.
5. Integrerad termisk hanteringsfunktion för batteri, som ger 3-10kw batterikylkapacitet enligt kundens krav utan att påverka kylningseffekten av fordonet.
6. Luftreningsfunktion, inklusive fyra funktioner: elektrostatisk damminsamling, ultraviolett ljus, stark jongenerator och fotokatalysatorfiltrering, för att uppnå sterilisering, luktborttagning och effektivt dammavlägsnande och effektivt blockera överföringen av virus.

7. "Molnkontroll" -funktion, realisera fjärrkontroll och diagnos och förbättra produktservice och övervakningsfunktioner genom stor datatillämpning.


8. PTC elektrisk uppvärmning, enligt olika konfigurationer och omgivningstemperatur, starta PTC i tid, hjälp uppvärmning och realisera uppvärmning i hela temperaturområdet.
LMD-serien E-Bus A / C-teknikhöjdpunkter:
1. Anta strömlinjeformad design, vackert utseende.
2. Hela systemet antar lätt design, kondensor utan botten skalstruktur design, lätt fläkt design, vilket gör förverkligandet av luftkonditioneringssystemet i låg vikt.


3. Produkten EMC uppfyller kraven på GB / T 18655 nivå 3, systemet antar oberoende immateriella rättigheter isoleringsdesign, säker och pålitlig och kan också klara EU-standarderna.


4. Säker och pålitlig, tre nivåer isolering och brandskydd design, högspänning anti-reverse anslutningsfunktion.


5. Anpassa frekvensomvandlingsteknik, avancerade produkter är utrustade med elektronisk expansionsventil, med exakt kontroll, energibesparing och bekväm.

6. Anta CFD-simuleringstekniken i designen.




-
System för luftrening och desinfektion
-
Elektrisk luftkonditionering för elektrisk minibuss och ...
-
Elektrisk luftkonditionering för elbussar och ...
-
Elektrisk buss luftkonditionering för elektrisk ...
-
Batteriets termiska hanteringssystem för el ...